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缺少防冻液， 冷却液过少也会造成水温过高， 必须及时添加或更换冷却液。 由于防冻液添加和更换不规范， 会造成发动机水道和水箱提前堵塞， 出现水温高的现象。 防冻液两年更换一次， 在更换和添加时必须使用原厂配件。 如果浓度过高， 将会造成散热效果不好， 发动机过热。 这种危害在发动机中小负荷运转时不太明显， 大负荷高速运转时会造成冷却液温度过高。 故不可随意添加防冻液原液， 一定要先检测浓度。

常见引起发动机过热的原因有:冷却空气流量减少(如散热器阻塞等)； 散热风扇不工作； 低速上坡， 环境温度过高； V 型皮带过松， 转动效率差； 以及缸体有水垢， 节温器失效， 水泵损坏， 热敏开关失灵等。为防止冷却液温度过高， 在使用中必须保持散热器和水套清洁、 冷却液数量充足、 风扇皮带张紧适当， 以防发动机在负荷工作时间过长。

轮胎异响，轮胎响声一定是有节奏的， 而且车速快频率就高。 如果是低沉的“ 啪啪” 声， 多半是轮胎胎面变形、 起包、 磨损严重或气压不足； 如果是“ 嗒嗒” 声， 则可能是胎面夹杂了 小石子。 如果轮胎呼呼呼地响， 而且车身 明显抖动甚至方向跑偏， 不用说肯定是轮胎爆了 ， 下车换胎吧。